Los procedimientos utilizados para preparar los datos de las tablas de carga de rejillas de barra de metal
***documento de referencia “MBG534-12” MANUAL DE DISEÑO DE INGENIERÍA DE REJILLAS DE BARRA DE METAL”
Las tablas de carga de rejillas de barra son herramientas críticas de diseño de ingeniería que resumen la capacidad de carga segura de los paneles de rejilla. Para ingenieros y diseñadores, consultar tablas precisas—incluyendo versiones especializadas para tablas de carga de rejillas de servicio pesado o materiales específicos como tablas de carga de rejillas de barra de acero—es esencial para seleccionar productos seguros y estructuralmente conformes. Los datos dentro de estas tablas se derivan de la aplicación rigurosa de fórmulas de ingeniería establecidas y propiedades de materiales, como se describe en los procedimientos de cálculo a continuación.
a = longitud de la carga uniforme parcialmente distribuida o carga vehicular, paralela a las barras de soporte, en pulg.
b = espesor de la barra de soporte rectangular, en pulg.
c = ancho de la carga uniforme parcialmente distribuida o carga vehicular, perpendicular a las barras de soporte, en pulg.
d = profundidad de la barra de soporte rectangular, en pulg.
Ac= distancia de centro a centro de las barras principales, rejilla remachada, en pulg.
Ar= distancia cara a cara entre barras de soporte en rejilla remachada, en pulg.
Aw= distancia de centro a centro entre barras de soporte en rejillas soldadas y de bloqueo por presión, en pulg.
C = carga concentrada en el centro del vano, pfw
Dc= deflexión bajo carga concentrada, en pulg.
Du= deflexión bajo carga uniforme, en pulg.
E = módulo de elasticidad, psi
F = esfuerzo admisible, psi
I = momento de inercia, en4
IH20= momento de inercia de la rejilla bajo carga H20, en4
Ib= I de la barra de soporte, en4
Ig= I de la rejilla por pie de ancho, en4
In= momento de inercia del perfíl de borde, en4
K = número de barras por pie de ancho de rejilla, 12"/Aw
L = claro libre de la rejilla, en pulg. (simplemente apoyada)
M = momento flector, Ib-pulg
Mb = M máximo de la barra de soporte, Ib-pulg
Mg = M máximo de la rejilla por pie de ancho, Ib-pulg
N = número de barras de soporte en la rejilla asumidas para soportar carga
NbH20 = número de barras de soporte principales bajo carga H20
NcH20 = número de barras de soporte de conexión bajo carga H20
Pb = carga por barra, Ib
Pu = carga uniforme total parcialmente distribuida, Ib
PuH20 = carga de rueda, H20, Ib
Pw = carga de rueda, lb
S = módulo de sección, en3
Sb = S de la barra de soporte, en3
Sg = S de la rejilla por pie de ancho, en3
SH20b = módulo de sección en la parte inferior de la rejilla bajo carga H20, en3
Sn = módulo de sección del perfíl de borde, en3
U = carga uniforme, psf
pulg. = pulgada
pie = pie
Ib = libras
Ib-pulg = libras-pulgada
pfw = libras por pie de ancho de rejilla
psf = libras por pie cuadrado
psi = libras por pulgada cuadrada
1. Número de barras de soporte por pie de ancho para rejilla soldada
K = 12/AW
2. Módulo de sección de la barra de soporte rectangular
Sb= bd2/6 en3
3. Módulo de sección de la rejilla por pie de ancho
Sg= Kbd2/6 en3= KSben3
4. Módulo de sección requerido para un momento y esfuerzo admisible dados
S = M/F en3
5. Momento de inercia de la barra de soporte rectangular
Ib= bd3/12 en4= Sbd/2 en4
6. Momento de inercia de la rejilla por pie de ancho
Ig= Kbd3/12 en4= Klben4
7. Momento flector para un esfuerzo admisible y módulo de sección dados
M = SF Ib-pulg
Las siguientes fórmulas son para vigas simplemente apoyadas con momentos máximos y deflexiones que ocurren en el centro del vano.
8. Momento flector máximo bajo carga concentrada
M = CL/4 Ib-pulg por pie de ancho de rejilla
9. Carga concentrada para producir el momento flector máximo
C = 4M/L Ib por pie de ancho de rejilla
10. Momento flector máximo bajo carga uniforme
M = UL2/(8 x 12) = UL2/96 Ib-pulg por pie de ancho de rejilla
11. Carga uniforme para producir el momento flector máximo
U = 96M/L2psf
12. Momento flector máximo debido a carga uniforme parcialmente distribuida
M = Pu(2L - a)/8 Ib-pulg
13. Deflexión máxima bajo carga concentrada
Dc= CL3/48EIgen4.
14. Momento de inercia para una deflexión dada bajo carga concentrada
Ig = CL3/48EDc en4
15. Deflexión máxima bajo carga uniforme
Du= 5UL4/(384 x 12Elg) = 5UL4/4608EIgen.
16. Momento de inercia para una deflexión dada bajo carga uniforme
Ig = 5UL4/4608EDu en4
17. Deflexión máxima bajo carga uniforme parcialmente distribuida
Du= Pu((a/2)3+ L3- a2L/2)/48ElbN en.
Las capacidades de carga concentrada en el centro del vano y carga uniforme de W-19-4 (1-1/2 x 3/16) soldado
A1011 CS Tipo B carbonorejilla de aceroy las deflexiones correspondientes en el centro del vano se calcularán.
Esfuerzo admisible, F = 18,000 psi
Módulo de elasticidad, E = 29,000,000 psi
Claro, L = 54 pulg.
Espaciamiento de barras de soporte, Aw= 1.1875 pulg.
Número de barras de soporte por pie de ancho
K = 12/Aw= 12/1.1875 = 10.105
Módulo de sección de la rejilla por pie de ancho
Sg= Kbd2/6 = 10.105 x 0.1875 (1.5)2/6 = 0.711 en3
Momento de inercia de la rejilla por pie de ancho
Ig= Kbd3/12 = 10.105 x 0.1875 (1.5)3/12 = 0.533 en4
Momento flector máximo para la rejilla por pie de ancho
Mg= FSg= 18,000 x 0.711 = 12,800 Ib-pulg
Carga, C = 4Mg/L = 4 x 12,800/54 = 948 pfw
Defl, Dc= CL3/48Elg= 948 x (54)3/(48 x 29,000,000 x 0.533) = 0.201 pulg.
Carga, U = 96Mg/L2= 96 x 12,800/(54)2= 421 psf
Defl, Du= 5UL4/4608Elg= 5 x 421 x (54)4/(4608 x 29,000,000 x 0.533) = 0.251 pulg.
Carga concentrada en el centro del vano por pie de ancho Carga uniforme por pie cuadrado